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佛山發(fā)電機(jī)常見的三種故障檢修方法之一
發(fā)布日期:2014-08-26

佛山發(fā)電機(jī)常見的三種故障檢修方法之一

佛山發(fā)電機(jī)在日常工作中常見的三大故障有:柴油機(jī)溫度過高,異常聲響以及漏水。

佛山發(fā)電機(jī)溫度過高.現(xiàn)象:

1.水溫表指示超過規(guī)定值(柴油機(jī)正常水溫≤90°C);

2.散熱器內(nèi)的冷卻水很燙,甚至沸騰;

3.柴油機(jī)功率下降;

4.柴油機(jī)不易熄火。

柴油機(jī)溫度過高.原因:柴油機(jī)溫度過高的原因很多,涉及很多系統(tǒng),其主要原因有:

1.漏水或冷卻水太少;

2.風(fēng)扇皮帶過松;

3.風(fēng)扇葉片角度安裝不正確或風(fēng)扇葉片損壞;

4.水泵磨損、漏水或其泵水能力降低;

5.柴油機(jī)在低速超負(fù)荷下長期運轉(zhuǎn);

6.噴油時間過晚;

7.節(jié)溫器失靈(主閥打不開);

8.分水管堵塞;

9.水套內(nèi)沉積水垢太多,散熱不良。

佛山發(fā)電機(jī)溫度過高.維修方法:

1.首先檢查柴油機(jī)是否有漏水之處和水箱是否缺水,然后檢查其風(fēng)扇皮帶的松緊度,如果風(fēng)扇皮帶不松,則檢查風(fēng)扇葉片角度安裝是否正確、風(fēng)扇葉片是否損壞以及水泵的磨損情況及泵水能力。

2.檢查柴油機(jī)是否在低速超負(fù)荷下長期運轉(zhuǎn),其噴油時間是否過晚,柴油機(jī)的噴油時間過晚的突出特點是:排氣聲音大,尾氣冒黑煙,機(jī)器運轉(zhuǎn)無力,功率明顯下降。

3.檢查柴油機(jī)節(jié)溫器是否失靈。節(jié)溫器失靈的特點是:柴油機(jī)內(nèi)部的冷卻水溫度高,而散熱器內(nèi)的水溫低。這時可將節(jié)溫器從柴油機(jī)中取出,然后再啟動發(fā)電機(jī),若柴油機(jī)水溫正常,可判定節(jié)溫器失效。若水箱管道有部分堵塞,也會使柴油機(jī)水溫上升過快。

4.如果散熱器冷卻水套內(nèi)水垢沉積太多或分水管不起分水作用,用手摸氣缸體則有冷熱不均勻的現(xiàn)象。