珠海發(fā)電機(jī)在我們的生活中無(wú)處不在，在汽車(chē)中珠海發(fā)電機(jī)也其中很多重要的是作用。汽車(chē)的電氣有兩個(gè)關(guān)鍵的部件，一個(gè)是發(fā)電機(jī)，主要負(fù)責(zé)汽車(chē)供電。而另一個(gè)是起動(dòng)機(jī)，負(fù)責(zé)汽車(chē)引擎的啟動(dòng)。兩者的電機(jī)一樣有磁場(chǎng)、電樞和整流元件，但前者是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，后者是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，因此兩者的構(gòu)造是有很大差異。
從前的汽車(chē)發(fā)電機(jī)是直流發(fā)電機(jī)，用換向器整流，從20世紀(jì)70年代起已經(jīng)逐步淘汰，現(xiàn)在的汽車(chē)發(fā)電機(jī)大都是交流發(fā)電機(jī)，用半導(dǎo)體整流。它具有體積小，功率大，壽命長(zhǎng)，故障少和低速充電性能好的優(yōu)點(diǎn)。
珠海發(fā)電機(jī)交流發(fā)電機(jī)分為定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組兩部分，三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分布在殼體上，轉(zhuǎn)子繞組由兩塊極爪組成。當(dāng)轉(zhuǎn)子繞組接通直流電時(shí)即被勵(lì)磁，兩塊極爪形成N極和S極。磁力線由N極出發(fā)，透過(guò)空氣間隙進(jìn)入定子鐵心再回到相鄰的S極。轉(zhuǎn)子一旦旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子繞組就會(huì)切割磁力線，在定子繞組中產(chǎn)生互差120度電度角的正弦電動(dòng)勢(shì)，即三相交流電，再經(jīng)由6只硅二極管組成的整流元件變?yōu)橹绷麟娸敵觥?/span>
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