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柴油機預(yù)防性保養(yǎng)，是從每天了解其本身及其系統(tǒng)的工作狀態(tài)開始。在起動之前，需先進行日常維護保養(yǎng)，檢查機油和冷卻液面，需尋找可能出現(xiàn)的泄漏 ，松動的或損壞的零件，磨損或損壞的膠帶以及柴油機出現(xiàn)的任何變化。中山柴油機廠家提供以下幾點建議，希望能對廣大客戶提供一些有效的幫助。
1·檢查機油油面
    檢查油面高度需在柴油機停車（至少5分鐘）后進行使機油有充分的時間流回油底殼。當油面低于油尺上“L”（低油面）記號或高于“H”（高油面）記號時，決不允許開動柴油機。
2·檢查冷卻液面
打開散熱器或膨脹水箱的加水口蓋或液面檢查悶頭檢查冷卻液面。
注：入冷卻液時注滿到散熱器或膨脹水箱加水口或液面檢查口的底面為止。如有中冷器，應(yīng)打開放氣閥，排除冷卻液中的空氣。加入時應(yīng)慢慢的，以防產(chǎn)生氣阻。
3·檢查傳動膠帶
    用肉眼檢查傳動膠帶。檢查傳動膠帶是否有縱橫交叉的裂紋。沿膠帶寬度方向的橫向裂紋是允許的，但不允許出現(xiàn)縱向和橫向貫穿的裂紋。若膠帶磨損或出現(xiàn)材料剝落應(yīng)予更換。
4·檢查冷卻風扇
   要求每天都有用肉眼檢查風扇有無裂紋，鉚釘松動，葉片松動和彎曲等毛病。應(yīng)確保風扇安裝可靠。必要時擰緊緊固螺栓，更換損壞的風扇。
5·排除燃油－水分離器中的水和沉淀物。
   如果有的話應(yīng)排除，直到清潔的燃油流出為止，然后再關(guān)緊閥門。注意，若排出的沉淀物過多，應(yīng)更換燃油－水分離器以免影響柴油機的順利起動。
     
    柴油機在銘牌和(或)機本上還有一個訂貨號.用戶在進行保養(yǎng)時應(yīng)把訂貨號記下.當柴油機需要更換件時,則必須有此訂貨號,否則無法進行.因為,柴油機的型號一樣,但其訂貨號可能是不一樣的,比如柴油機型號為D6114ZGB,其有配夏工,徐工等廠家?guī)追N機型,柴油機上有些零部件的配置也是不同的,故而其定貨號是不一樣的。