柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后，一般都需要對(duì)機(jī)油進(jìn)行更換，那么使用多長時(shí)間后才能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油進(jìn)行更換呢？對(duì)于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機(jī)組的用戶來講還是比較困難的。下面小編教大家如何鑒定柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油更換時(shí)間。
首先，我們要了解到不同柴油發(fā)電機(jī)廠家和不同功率的柴油發(fā)電機(jī)組，使用的機(jī)油是不一樣的，一般情況下，新發(fā)動(dòng)機(jī)在首次工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后的50小時(shí)。機(jī)油的更換周期一般與機(jī)油濾清器（濾芯）同時(shí)進(jìn)行，一般機(jī)油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。使用2類機(jī)油，機(jī)油可延長工作400小時(shí)后才更換一次，但機(jī)油濾清器（濾芯）必須更換。如果想要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時(shí)間，那么我們就得了解一些判定方法，以下有兩種判別更換機(jī)油的方法：
方法一：用兩個(gè)直徑0．5厘米，長20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機(jī)油和用過的機(jī)油，封好后兩管同時(shí)倒置，記錄氣泡上升的時(shí)間，如果兩者相差超過20％時(shí)，則說明使用過的機(jī)油粘度下降過多，這種情況下應(yīng)及時(shí)更換機(jī)油。
方法二：將新機(jī)油和使用過的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點(diǎn)，表明機(jī)油未變質(zhì)，不應(yīng)更換；如機(jī)油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)及時(shí)更換機(jī)油。
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