1、若裂紋處漏水，冷卻水進入汽缸內，將在柴油發(fā)電機組汽缸內產生“水墊”現象，造成“頂缸”事故（水的壓縮性極小，當其被活塞推動上移時，會產生很大壓力），使連桿頂彎或損壞柴油發(fā)電機組發(fā)電機的其他零件。
2、水漏到柴油發(fā)電機組曲軸箱內，混入機油中，破壞機油潤滑性能，造成燒瓦等嚴重事故。
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