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柴油發(fā)電機(jī)組的有什么性能呢?
發(fā)布日期:2018-06-15

       想要充分使用發(fā)電機(jī)的性能,平時(shí)的維護(hù)非常重要。潤(rùn)滑脂對(duì)于發(fā)電機(jī)的重要性!使用過(guò)程中,所有發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑脂都會(huì)因?yàn)檠趸?、油過(guò)度滲出、機(jī)械運(yùn)行和油揮發(fā)等原因而發(fā)生變質(zhì)。

       在實(shí)際操作中,要維持乃至激發(fā)電機(jī)的性能,制定并遵守科學(xué)的電機(jī)軸承潤(rùn)滑管理計(jì)劃是非常重要的。下面,來(lái)解析怎么才能激發(fā)發(fā)電機(jī)的更高性能?選擇正確的潤(rùn)滑脂是整個(gè)電機(jī)軸承煥新的基礎(chǔ)。隨著發(fā)電機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑環(huán)境日趨嚴(yán)苛,選擇一款高性能的潤(rùn)滑脂非常重要。潤(rùn)滑脂是一種由基礎(chǔ)油、增稠劑和添加劑組成的半固體潤(rùn)滑劑,優(yōu)質(zhì)的電機(jī)潤(rùn)滑脂在粘度、稠度、抗氧化性、抗磨損、滴點(diǎn)、剪切穩(wěn)定性等這些典型指標(biāo)上都表現(xiàn)出色。

柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)性能指標(biāo),是衡量機(jī)組供電質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的主要依據(jù)。其主要技術(shù)性能通常指機(jī)組的功率因數(shù)從0.8~1.0,三相對(duì)稱(chēng)負(fù)載在0~100%或100%~0額定值的范圍內(nèi)漸變或突變時(shí),應(yīng)達(dá)到的性能。

       一、定時(shí)

  影響潤(rùn)滑脂更換頻率的因素非常復(fù)雜,一般包括溫度、使用連續(xù)性、潤(rùn)滑脂注入量、軸承尺寸和轉(zhuǎn)速、密封有效性和潤(rùn)滑脂在特殊應(yīng)用方面的合適性等。因此,決定何時(shí)和多久更換一次潤(rùn)滑脂并不是一件簡(jiǎn)單的事情。

通常情況下,連續(xù)運(yùn)行的輕負(fù)荷至中負(fù)荷電機(jī),要求至少每年更換一次潤(rùn)滑脂;每高于標(biāo)稱(chēng)推薦溫度10°C時(shí),潤(rùn)滑脂更換間隔時(shí)間需要減少一半。

       二、定量

  確定電機(jī)軸承的潤(rùn)滑脂注入量是軸承初次潤(rùn)滑和更換潤(rùn)滑脂時(shí)的重要步驟之一。潤(rùn)滑脂注入量不足會(huì)引起潤(rùn)滑不足導(dǎo)致軸承故障,而注入量過(guò)多則會(huì)導(dǎo)致軸承故障和因潤(rùn)滑脂被帶入電磁繞組內(nèi)引發(fā)問(wèn)題??梢詤⒖家韵聝煞N方法來(lái)確定軸承的潤(rùn)滑脂注入量:

       軸承內(nèi)剩余空間的1/2至2/3——當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度小于軸承極限速度的50%時(shí);軸承內(nèi)剩余空間的1/3至1/2——當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度大于軸承極限速度的50%時(shí)。確定軸承合適的潤(rùn)滑脂注入量的另一種方法是采用以下公式:

潤(rùn)滑脂注入量(克)=軸承外徑(毫米)X軸承寬度(毫米)X0.005;或潤(rùn)滑脂注入量(盎司)=0.114X軸承外徑(英寸)X軸承寬度(英寸)X0.005;

       三、定序

       盡可能多地清除舊潤(rùn)滑脂是杜絕潤(rùn)滑脂變質(zhì)、泄漏和被污染的重要方法,也是避免不相容潤(rùn)滑脂摻混的關(guān)鍵。因此在確認(rèn)更換時(shí)間和更換量后,必須要遵循一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臎_洗和換脂程序!以裝有加脂口和排脂口的滾動(dòng)軸承為例,采用5步“減壓法”即可干凈利索地完成沖洗和換脂過(guò)程:

       1. 拆:拆下位于下方的排脂口螺栓,從排脂口清除所有已硬化的油脂;

       2. 擦:擦拭潤(rùn)滑脂加脂口;

       3. 注:將潤(rùn)滑脂注入加脂口,直到新的潤(rùn)滑脂從排脂口排出,確保舊的潤(rùn)滑脂已全部排盡。在確保設(shè)備運(yùn)行環(huán)境安全、可行的情況下,可在設(shè)備運(yùn)行的同時(shí)執(zhí)行本步驟;

       4. 排:不用裝上排脂口螺栓,電機(jī)正常運(yùn)行并保持運(yùn)行溫度,潤(rùn)滑脂會(huì)進(jìn)行延展以分布均勻,直到多余的潤(rùn)滑脂從排脂口排出,從而降低內(nèi)部壓力;

       5. 裝:清除多余潤(rùn)滑脂并裝上排脂螺栓。

       四、穩(wěn)定電壓調(diào)整率δu

       式中U1——負(fù)載變化后的溫度電源的最大值(或最小值);U——空載整定電壓值。

      Ⅰ~Ⅲ類(lèi)機(jī)組δu為±(1~3)%;Ⅳ類(lèi)機(jī)組δu不超過(guò)± 5%。

       五、穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率δf

       式中f1——負(fù)載漸變后的穩(wěn)態(tài)頻率的最大值(或最小值);

       f2——額定負(fù)載時(shí)的頻率;

       f——額定頻率。

      Ⅰ~Ⅲ類(lèi)機(jī)組δf為0.5%~3%;Ⅳ類(lèi)機(jī)組δf不超過(guò)5%。

       六、空載電壓整定范圍

       機(jī)組整定電壓應(yīng)能在額定值的95%~105%范圍內(nèi)調(diào)節(jié)和穩(wěn)定工作。例如額定電壓為400V的機(jī)組,其空載電壓可在380~420V之間調(diào)整。

       七、機(jī)組的并機(jī)性能

       兩臺(tái)規(guī)格型號(hào)完全相同的三相機(jī)組,在額定功率因數(shù)下,應(yīng)能在20%~100%額定功率范圍內(nèi)穩(wěn)定并聯(lián)運(yùn)行。為了提高有功功率和無(wú)功功率,合理分配精度和運(yùn)行的穩(wěn)定性,要求機(jī)組中柴油機(jī)調(diào)速器具有在穩(wěn)態(tài)調(diào)速率2%~5%范圍內(nèi)調(diào)節(jié)的裝置。在控制箱(屏)內(nèi)的調(diào)壓裝置可使穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率在5%范圍內(nèi)調(diào)整。